RTP公司开发长纤维热塑性化合物,具有低VOC排放的汽车内饰应用

美国明尼苏达州的Winona - RTP公司很高兴地宣布扩展其非常长的纤维增强聚丙烯(PP VLF)产品组合,包括一系列低排放产品。这些PP VLF产品满足原始设备制造商自动内部用于网络(OEM)任务以减少用于汽车内部应用的热塑性材料中发现的挥发性有机化合物(VOC)水平。国际立法和汽车OEM已经确定了需要减少气味,雾化和总体,以提高空气质量和车辆内部的安全性。

来自RTP公司的低排放PP VLF化合物设计用于结构用途,提供出色的强度,刚度和尺寸精度,增强水平为20-50wt%。根据德国汽车行业(VDA)试验方法,他们已经通过批准的外部实验室进行了测试和认证,用于气味,雾化和总VOC排放。VDA测试方法的结果表明,来自RTP公司的PP VLF产品在所有三个类别中满足或超过OEM要求(见图1)。

VOC图

VDA测试结果

在欧洲开始的低排放要求,并迅速被世界各地的OEM采用。“全球趋势是减少挥发性有机化合物以满足越来越严峻的OEM环境标准,”戴夫斯普尔,RTP公司汽车市场经理解释说。“我们的挑战是通过不同OEM规范,测试方法和分类的复杂性来开发符合行业最艰巨的排放要求的VLF化合物。RTP公司现已定位,以支持我们的客户,并以低排放PP VLF解决方案。“

这些环保的VLF化合物用于汽车内饰应用,如仪表板,门模块载体,架空和中心控制台,座椅,装载地板,踏板箱,备用轮胎覆盖物和储物箱。“一些OEM只需要”露天“应用符合VOC标准,而其他OEM也包括覆盖或封闭的应用,也是”帕尔解释“。“无论OEM定义,分类或要求如何,Tier供应商都可以利用RTP公司的全球足迹和应用程序开发专业,用于低排放,结构内部解决方案。”

RTP公司在近距离汽车中心附近的美国欧洲,欧洲和亚洲的VLF处理能力战略地定位了其与汽车指定的化合物和短时间内的客户提供支持。

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