长玻璃纤维化合物减轻自行车修理责任
在世界各地的专业赛车赛道上，领先的自行车修理店，以及严重的业余爱好者的家中，Park Tool USA的产品都得到了突出的应用。作为自行车配件和维修设备制造的公认领导者，总部位于圣保罗，MN的公司享有创新，耐用的产品的声誉。
Park Tool的PRS5模型专业赛车台设计为便携性;铝和增强塑料使支架的重量低，强度高。机械师可以折叠轻便的支架，把它带到赛道或现场，提供坚实的，免提维护能力?几乎和在商店里一样方便。
支架的中心是一个热塑性复合支架，可以承受自行车的重量，并将重量均匀地分配到支架的旋转腿上。轭架承受着极大的拉力和压缩压力。此外，它是高冲击负荷的冲击，产生的维护工作对其所持的自行车。
最初用常规的短玻璃纤维增强尼龙模塑，该产品良好地工作，并为其效用而引人注目;但是，发生了一些破损。虽然失败的数量很小？不到1％？公园工具致力于。使用RTP公司工程师的工程师Pierre Oterner使用更多铝或钢铁，而不是通过使用更多铝或钢来增加展台的力量和重量，而是使用RTP公司工程师来从尼龙6/6的RTP 200系列长玻璃纤维增强化合物模具支架。
长纤维材料具有独特的力学性能。首先，玻璃纤维的高负荷是可能的，给予材料更大的强度和刚度。通常情况下，设计师必须折衷抗冲击的刚度;随着刚度的增加，材料通常变得更脆。长玻璃纤维在化合物吸收这个负载，并更均匀地分布在整个基体树脂。其结果是比短玻璃纤维化合物能达到更高的冲击强度。用于Park Tool支架的尼龙6/6长玻璃纤维复合材料的缺口Izod冲击强度为8.0 ft lbs/in (472 J/m)，几乎是短玻璃填充尼龙的4倍。
为了模拟现场使用，Park Tool开发了一项测试，将50磅(22.7公斤)的负载反复下放到轭架上。奥斯特报告说，这种长纤维化合物“在我们的测试中承受的负荷是之前材料的五倍多。”此外，他指出:“长纤维化合物产生的偏转更少。扭转减小了，但即使增加了刚度，我们也没有看到冲击造成的断裂。”
轭架大约为8英寸。(203毫米)长，壁厚逐渐变细至1/4英寸。(6.4毫米)。为了解决长纤维材料不能正确填充模具的问题，RTP公司的工程师增加了一个润滑包。Park Tool副总裁Eric Hawkins表示:“即使纤维含量很高，材料也能很好地流动和包装。黑色的颜料使其表面光滑，非常漂亮，很吸引人。”他接着说，RTP公司的“速度和竞争力帮助我们保持了作为首要自行车工具制造商的地位。”
美国公园工具生产高质量的自行车维修和维护工具从他们的总部在圣保罗，MN。欲了解更多信息，请访问他们的网站www.parktool.com。
